中老铁路:一“脉”相连 一“路”紧牵

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  穿过崇山、跨越江河,中老铁路提升民心相通水平,激发开放繁荣活力,增强互联互通能力。中老铁路是一条驰骋的“钢铁丝路”,开通运营以来,为中老两国及周边地区架起一座开放合作的陆上桥梁。中老铁路已成为连通区域发展的黄金动脉,成为世界运输体系的重要组成部分。
  这条黄金线路,增强了互联互通能力。自中老铁路开通以来,货畅其流、人享其行,“黄金大通道”的效益日渐凸显。数据为证:截至6月3日,中老铁路通车满18个月,累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨,运输安全保持稳定,黄金大通道作用日益凸显,为便利中老两国民众出行、促进贸易往来发挥了积极作用。
  中老铁路成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。中老铁路连接中国昆明和老挝首都万象,全线采用中国标准,是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。2021年12月3日中老铁路通车以来,凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点,中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头,实现客货运输持续增长、服务品质显著提升、辐射效应不断增强。
  人享其行,物畅其流,昆明到万象从此山不再高、路不再长。今年4月13日,中老铁路昆明南站、万象站相向开行国际旅客列车,昆明至万象实现当日通达。中老铁路的建设和运营,不仅为两国人民带来了实实在在的福利,也为地区经济发展提供了有力的支撑,截至目前,中老铁路国际旅客列车已累计运送来自28个国家的出入境人员超2万人次,交出了亮眼成绩单。
  中老铁路在中国和东盟国家间构建起一条便捷国际物流大通道。中老铁路在跨越山河的千里版图上,构建了一条便捷的国际物流通道,持续打造“澜湄快线”货运品牌,探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式,跑出了互利共赢的“加速度”。截至目前,国内25个省区市已经开行中老铁路跨境货物列车,货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家和地区,货物品类由初期的化肥、百货等10多种扩展至电子产品、冷链水果等2000多种,形成了稳定高效的运输通道。
一趟趟飞驰的中老高铁,连通的不仅是山川大地,更是发展机遇。中老铁路开通背后是“政策沟通,贸易畅通,资金融通,民心相通”,通车18个月以来,中老铁路有效促进了区域互联互通和互利共赢,直接推动两国之间的交通、酒店、住宿、建筑业、医疗卫生等多项事业的快速发展,为沿线经济社会高质量发展注


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