今年1月至6月，国家铁路累计发送货物19.2亿吨，铁路货运多项指标创新高，形成改革势能竞相迸发、创新活力充分涌动的生动局面。
今年以来，中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署，持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接企业生产和物流市场需求，加大货运能力投放，大力发展多式联运，加快铁路专用线建设，优化铁路物流产品供给和运输组织，为国民经济回升向好和降低全社会物流成本提供有力支撑。
数据显示，今年二季度以来，国家铁路日均完成货物发送量1078万吨，环比增长4.2%；6月份，国家铁路发送货物3.32亿吨，完成货运周转量2665亿吨公里，同比分别增长6.1%、5.3%，均创历史同期新高。目前，我国铁路货运量、货运周转量等指标稳居世界首位，并持续保持高位运行，其中货运量超过世界排名第二位、第三位的美国、俄罗斯铁路货运量总和。上扬的增长曲线，折射出经济持续回升向好的良好态势，也彰显出铁路货运向现代物流转型发展取得新的显著成效。
拆除“篱笆”、厚培“土壤”，锚定经济社会发展对现代物流的需求，国铁集团对既有铁路货运组织体系进行系统性重塑。40个铁路物流中心遍布全国、599个营业部各尽其责，不断延伸的铁路物流触点以全新的经营管理模式、灵活的市场化运行机制，推动传统铁路运输由“站到站”向“门对门”全程物流服务转变，目前已累计签订物流总包合同运量3.3亿吨。
物流通则商流畅，商流畅则经济兴。聚焦为实体经济“舒经活络”，铁路货运供给侧结构性改革步履不停。大力发展多式联运，研发卷钢箱、粮食箱、危货液体罐箱等17种新箱型，积极推广多式联运“一单制”“一箱制”，有效推动了公铁联运、海铁联运高质量发展。目前，连接内陆物流节点城市的多联快车已覆盖各省会城市，连接港口和内陆腹地城市的铁海快线班列已覆盖全国主要港口。优化“高铁急送”服务，开好成都至昆明间整列高铁快运动车组，在郑州航空港站至重庆北站间开展高铁快运批量运输服务，显著提升铁路物流服务品质。着眼当下、面向未来，一系列物流新产品、新服务、新业态，迸发出铁路货运发展澎湃动能。6月份，国家铁路集装箱、商品汽车、冷链货物发送量同比分别增长18.0%、12.1%、21.2%，均创历史同期新高。
今年以来，铁路与金融机构深化合作，持续完善运费贷、信用证结算、铁路单证融资三类物流金