王涛

　　职业生涯初期，先后在海尔中央空调从事质量管理、项目管理、市场开拓等工作，历经中央空调专业领域20余年，尤其是在战略行业细分用户领域的场景解决方案深耕10年，经历了中国轨道交通建设高速发展的艰辛与光辉历程，积极推动中央空调集成解决方案在地铁建设中的设计、实施和运维应用，主持实施了各个行业用户群上千个样板项目，为智慧节能品牌拓展树立了标杆。比如磁悬浮离心机第一次在中国轨道交通应用的北京大葆台站，也是国内第一个节能示范站，现在已经推广到几十个城市地铁应用，全力推动轨交领域碳减排。在工程实施领域推出标准化工地管理模式、可视化施工模式，给用户带来极致体验，60多个参与建设项目赢得了鲁班奖。

　　任职海尔中央空调战略用户总经理期间，带领团队在细分领域不断取得新场景、新方案、新用户群的突破。其中海尔智慧节能解决方案在中国轨道交通行业已连续4年成为引领品牌，已为全国37座城市中的156条轨道线路提供服务，全国的城市地铁线路中都在吹海尔风。

 

　　2005年打破外资品牌的垄断进入轨道交通行业后，17年来，海尔不断进行科技创新与升级，已经连续四年引领轨道交通行业中央空调品牌榜。"市场的最终主宰有两个，一个是用户场景，一个是科技应用，这些年海尔中央空调将场景和技术无缝融合，用科技解决了各类场景绿色节能、安全稳定的需求。"海尔中央空调王涛如是说。

 

　　十多年来，海尔坚持站在用户角度思考、提供解决方案，在研发中国首台磁悬浮中央空调后，又针对轨道交通领域研发推出蒸发冷磁悬浮空调，不仅解决了螺杆机组带来的高能耗问题，还避免了漂水扰民，机组体积过大带来的各类问题。后续，海尔又以磁悬浮空调为核心推出高效机房解决方案，从单品节能向系统节能转变，节能效果不止50%。

 

　　对于轨道交通中央空调解决方案，海尔掌握足够话语权；对于绿色化与智慧化趋势，海尔有自己的战略与布局；对于行业发展，海尔不乏观察与见解。本期封面人物，我们采访了海尔中央空调战略用户总经理王涛，倾听他对这些问题的阐述。

 

 

　　轨道交通对空调系统的要求堪称行业最严格标准。不仅要提升站台乘客的舒适性、全站空气通风，还要在全年365天运行的情况下，保持高效稳定。自1969年中国第一条地铁在北京开通后，在很长一段时间内，中央空调系统都是国外品牌中标。这种局面一直持续到2005年才被海尔中央空调率先打破。2005年，海尔中央空调中标广州地铁3号线，实现国产品牌应用纪录零的突破。之后在2009年，海尔以磁悬浮高效冷站中标北京地铁，建成了国内第一个节能示范站，为国产品牌发展注入了一针强心剂。

 

　　

 

　　海尔的"异军突起"意味着国产品牌的实力开始被市场认可，此后，国产品牌的身影开始越来越频繁的出现，最终重塑了行业空调品牌的新的市场格局。目前，从行业应用来看，国产品牌已经占据了主导地位。以海尔为例，目前海尔中央空调已为全国37座城市中的156条轨道线路提供服务，在近一半的地铁线路中都可以看到海尔的身影。

 

　　入局只是第一步，海尔中央空调的"破局"，还体现在通过不断进行科技创新与升级，引领行业变革，赋能无数轨道交通线路，助力城轨行业更高质量发展，向全新的征程前进。如今，海尔已经成为行业标杆型品牌。

 

 

　　王涛将海尔中央空调快速发展的原因归结于两个因素：科技和场景。"海尔凭借着雄厚的研发实力、卓越的产品性能以及定制化、专业化的场景解决方案，斩获了多城轨道交通空调系统项目，用实力诠释了品牌力量。"

 

　　

 

　　科技是引擎。深耕轨道交通市场近二十年，海尔通过不懈地创新实现技术和产品迭代，屡创行业纪录。2006年，海尔研发了我国首台磁悬浮空调，这种技术使用磁力将压缩机运转部件完全悬浮，与其它零件不直接接触，从而实现零摩擦运转，不仅从源头上提高了整个机组运行的稳定性，而且能达到节能不止50%的运行效果。正因如此，磁悬浮中央空调的应用是轨道交通行业的趋势。海尔还建立了全球首个磁悬浮应用技术研究中心，整合全球几十家优质资源，从研发到智能制造、从产品到后期运营，为轨道交通行业提供高品质、高节能、个性化定制的全生命周期解决方案。

 

　　海尔针对轨道交通领域研发推出蒸发冷磁悬浮空调，不仅解决了螺杆机组带来的高能耗问题，还避免了漂水扰民，机组体积过大带来的各类问题。

 

　　此外，通过持续研发中央空调智慧节能科技，海尔发布E+物联高效机房解决方案。该方案通过对机房内主机、水泵、冷却塔、阀门与管路的优化设计，结合后期运维的精细化控制，使机房设备实现"自联网、自适应、自升级"，最终达到终身节能。

 

　　场景是导向。在王涛看来，场景是海尔中央空调领跑行业的关键。"为了更好地满足轨道交通领域用户对于高效稳定、绿色节能的需求，我们利用物联网、大数据等前沿技术，推出场景解决方案，实现了用户需求的个性化定制。与此同时，也实现了行业从设备级服务到系统级再到楼宇级服务的升级，为用户带来智慧、节能、高效、稳定的空气体验。"

 

　　轨道交通空调负荷变化大、各个功能区域对空调的使用需求不同、智能控制要求高，基于此海尔"因地制宜"地为多条线路打造场景空气解决方案。比如深圳地铁14号线，项目采用了海尔智慧节能空气解决方案，在水系统方面采用了62台磁悬浮中央空调为核心的高效机房方案；在空调系统上则采用风水联动的智慧控制系统。该方案不仅能提高能效，还将实现控制智能化，在产品节能之外实现全生命期系统节能。合肥地铁4号线采用了海尔磁悬浮中央空调解决方案，解决了因人流量大导致的通风不畅、空气混浊等问题。重庆地铁4号线项目全线采用海尔磁悬浮中央空调及风水电联动解决方案，将地铁内各独立系统集成融合，实现高效智慧节能。该方案能直接影响空调系统的使用效果、运营管理等，有效保障重庆地铁4号线站内中央空调系统持续高效运行。

 

　　"一手场景，一手科技"，让海尔中央空调在轨道交通领域耕耘的近二十年中，创造了数个第一。2011年，海尔磁悬浮空调率先应用于中国轨道交通-北京地铁大葆台站，并将其打造成为国内第一个节能示范站；2019年时中标合肥地铁四号线，成为全国首个全线使用磁悬浮空调的线路；同年，全球首台蒸发冷磁悬浮空调下线，为轨道交通领域带来革命性体验。无数次的创新让海尔中央空调4年稳居轨道交通行业首位。2021年海尔中央空调斩获了22个轨道交通项目，以22.53%的市场份额荣登榜首。

 

 

　　王涛告诉记者，从政策角度来看，绿智融合发展是大势所趋。根据碳达峰、碳中和的相关战略发展目标，行业主管部门和地方相继出台了碳达峰、碳中和绿色发展的指导意见、行动方案或规划。城轨交通具有大容量、高速度特点，是城市引导承载绿色低碳出行的骨干交通方式，将在服务居民出行的同时，助力双碳目标的实现。

 

　　

 

　　绿智融合发展以数字化、智能化为依托，通过进行技术、管理方式的创新，和政策、制度支持等有效手段，有助于进一步实现节能降碳总体目标，推动城市轨道交通建设、运营管理全面绿色升级，为城轨高质量发展注入强大绿色动能。

 

　　对于绿智融合的发展路径，王涛有着自己的解读。具体来说，绿色与智慧发展可以说是相辅相成。智慧赋能绿色城轨提供技术支撑，绿色为智慧城轨引领发展方向。绿智融合发展不是一朝一夕之事，需要汇集多个产业及行业，需要以创新的技术手段实现城轨行业的全面转型，需要各方通力协作，打造一批示范性工程，明确轨道交通智慧与绿色融合发展战略实施的路径。轨道交通的绿智发展，应该是从建设、运营、管理全流程的绿色、智慧发展。

 

　　对于城市轨道交通而言，地铁运行中的"用电大户"主要是牵引用电和通风空调用电，共占整个电能消耗的75%左右，因此，要实现节能降耗，其中占比较大的空调系统的节能性是重中之重。基于此，海尔一直注重于高效节能中央空调系统的研发，着力于提高设备的稳定性、节能性、智慧性。海尔正在做的事情既是现状也是未来，在轨道交通绿色化、智慧化的大背景下，海尔大有可为，也应有所作为。

 

　　王涛说："海尔中央空调在节能领域已布局近20年，在智慧领域的布局也领先行业。在轨道交通的转型发展中，海尔中央空调也将持续地升级创新，加速推动轨道交通领域绿智融合发展目标的实现。"

 

　　目前，海尔中央空调全系产品均可接入海尔智慧云平台，可实现在线开关、模式预设、分区管理与集中控制等，提升管理效率的同时还能进一步提高节能效果。事实上，海尔中央空调正从暖通往楼宇升级发展，不仅能够对暖通系统进行能源管理，还能实现办公自动化、消防自动化、安防自动化、通讯自动化等，实现建筑整体的办公、会议、物管、停车等运维效率提高50%以上。

 

　　中国的城市化进程不可阻挡，作为新基建之一的城轨交通行业，也迎来黄金发展时期。轨道交通系统不仅能解决交通问题，还将成为中国今后经济发展的重要引擎，直接促进5G、大数据、工业互联网等新科技的广泛发展。此外，还将带动城市加速发展，平衡东西部、临海与内陆城市间的发展，对都市圈和城市群经济发展具有保障性作用。在王涛眼里，美好的绿智融合的城轨画卷应该是线网密织，出行更便捷，通勤效率更高效，出行方式更智慧。随着轨道交通的不断发展，城市间的联通也将更加密切，乘客可以实现跨市、跨省的快速便利出行，各类智慧导乘屏、多媒体站台屏、智慧售票机等，这些也都将大大提升乘客的出行体验。

 

 

　　近年来，我国城市轨道交通快速发展，运营规模保持高速增长。而城市轨道交通不仅初始建设投资额高，进入运营期后支出同样较高，尤其是运营初期，由于政府定价的公益性和客流培育等因素，运营收入通常难以覆盖运营成本，现阶段城市轨道交通项目运营入不敷出依然是普遍状况。财务可持续问题已经成为行业关注的重点问题。

 

　　

 

　　"现实需要我们做好开源和节流。开源，需要在轨道建设前期就要做好严格的客流量预测以及合理的收费规划等来实现；节流，成本方面其实是有非常大的可控空间的。"王涛说。

 

　　由于重视施工建设而轻视运营管理，大量城市轨道交通项目在运营不久后便陷入"高能耗"怪圈。从数据上看，1条25公里左右的运营路线，1年的耗电量约为1~2亿千瓦时，而其中，中央空调系统能耗更是近50%，节能降耗，是实现轨道交通可持续发展的重要突破点。

 

　　当前，海尔中央空调场景方案可根据地铁大厅、办公室、维护房等不同场景进行方案定制。如，在候车厅使用磁悬浮空调实现节能50%，并通过接入海尔智慧云平台，对各站点空调设备的统一操控、节能运行，在降低故障率的同时实现管理节能。而对于小型配套用房，则可以使用多联机，满足节能、舒适等需求，降低轨道交通运营成本。

 

 

　　关于变革，王涛说，轨道交通的大规模发展给空调设备带来了巨大的市场，而中央空调作为轨道交通标配也推动了轨道交通行业绿色发展。从螺杆机到磁悬浮离心机，中央空调系统的发展变革随着城市扩张的血管不断渗透，也在持续地影响着轨道交通行业的发展。

 

　　中央空调系统作为轨道交通环控系统的重要组成部分，担负着控制城轨内部空间空气温度、湿度、空气流速、空气压力和空气品质的重要任务，是提升乘客满意度和舒适性的重要设备系统。不仅如此，中央空调还要为各种设备正常运行提供必要的温、湿度环境。如通信、信号等系统要求良好的温湿度环境才能正常运行，而这也事关行车安全。此外，为保证隧道内的空气环境和防灾要求，通常要设置中间风机房，因而暖通空调技术对轨道交通行业安全发展意义重大。

 

　　同时，在双碳、新基建背景下，中央空调系统也逐步往节能化、智慧化方向发展，也将在运营方面，推动轨道交通领域实现节能、智慧发展。海尔中央空调在节能、智慧方面的布局大大早于同行，因此在绿色大环境下可以说是在引领行业的变革。

 

　　关于挑战，对于海尔来说，挑战是什么？"10年前,你给了我一个机会;10年后,我还给你一片蓝海。这句话来自海尔中央空调。正如上述所说，技术、场景就是海尔中央空调在轨道交通领域发展的最大法宝，也让海尔中央空调拥有强大的后盾，在高竞争环境下持续加速发展，机遇无限。所以，海尔中央空调的目前的挑战依然是在用户需求的持续满足上，要通过对自身的持续升级与更新方面，不断升级用户体验。"

 

 

　　连续13年蝉联全球大型家用电器品牌零售量第一，海尔意味着我国制造业实力的象征、民族品牌的骄傲。"海尔"两个字承载了太多：拼搏、奋进、包容、创新、领先、辉煌。

 

　　一手科技，一手场景，是海尔中央空调的"致胜密码"。而其内在逻辑是，基于对用户需求的洞察，不断的根据用户需求创新，创新与超越，创造极致的用户体验。在经济结构转型的新常态时期，海尔中央空调的创新发展是与时代同频共振的。其先驱性的探索也为更多企业争创"时代的企业"提供样板，我们需要一家这样的企业，更需要很多家这样的企业推动整个行业高质量发展。