注册超百亿的鲁中高铁公司成立，“鲁中高铁”还远吗？

　　国庆节前夕，一家名为“鲁中高铁”的企业悄然成立。企查查提供的信息显示，山东铁路投资控股集团有限公司新增一条对外投资消息，被投资企业为山东鲁中高速铁路有限公司。

　　据企查查信息显示，鲁中高铁于2024年9月24日注册成立，注册资本为101.47亿元，注册地位于青岛市黄岛区，法定代表人为杨书生，经营范围包含公共铁路运输等。股权结构方面，鲁中高铁共有8户股东，山东铁投持股44.5270%，为鲁中高速控股股东，此外，还包括青岛西海岸交通投资集团有限公司持股20.8727%等等。

　　山东铁投与青岛结缘多年。济青高铁、青荣城际、青连铁路、海青铁路等铁路建设和运输经营，2023年底潍宿高铁及青岛连接线开工建设等，都具有鲜明的青岛标识。此前7月25日，山东铁投在西海岸揭牌青岛分公司。毫无疑问，鲁中高铁公司的成立，将提速潍宿高铁至青岛连接线建设，这是关系到青岛长远发展的重要交通基础设施项目。

　　图片来自《山东新闻联播》截图，图为潍宿高铁示意图。

　　山东鲁中高速铁路有限公司的名字，也让人联想到一条贯穿山东腹部的东西向重要高铁规划——鲁中高铁，而且潍宿高铁的青岛连接线，正是鲁中高铁的“东段”。

　　2023年11月发布的《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)的通知》(鲁政字〔2023〕204号)指出，“形成四条横向综合运输通道。积极融入国家京藏走廊，强化全省东西部区域协调一体化发展，充分发挥沿海港口陆海联动作用，在基本形成鲁北、济青、鲁南三个横向通道基础上，加快完善鲁中通道，提升沿海港口辐射能力和西向铁水联运效能，积极融入‘一带一路’建设。”

　　鲁中高铁东段，即潍宿高铁的青岛连接线，已经落地。2023年底，新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会举行，标志着鲁中高铁的东段“青岛至京沪高铁二通道联络线”正式开工，全线共设车站4座，新建诸城南、五莲北站，改建洋河口、青岛西站;同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。根据2023年1月日照市政府印发《关于印发的通知》(日政发〔2023〕1号)透露，青岛至京沪高铁辅助通道铁路工程(新开工)。日照境内约15.34公里，投资约25.6亿元，建设期限2023年11月至2028年6月，还有不到3年半多的时间就竣工了。

鲁中高铁西段及出省延长段建设，进展也较快。2020年，聊城、邯郸、长治3市启动聊邯长高铁项目前期工作，在3市共同努力下，该项目作为研究建设项目列入国家“十四五”铁路发展规划，并已