10月13日，重庆市政府新闻办举办“高质量完成‘十四五’规划谱写中国式现代化重庆篇章”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期重庆加快建设交通强市成效并现场答记者问。重庆市交通运输委主任何庆介绍，“2小时重庆”交通圈基本建成，全市综合交通网规模达到19.4万公里，交通运输服务品质、运行效率、安全韧性大幅提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
重庆综合交通网规模达到19.4万公里
发布会上，重庆市交通运输委主任何庆介绍，重庆大力实施交通强市建设五年行动，加快建设现代化综合交通运输体系，“十四五”规划的28项主要指标中，高速公路通车里程等22项指标已提前完成，其余6项指标预计年底全面完成。交通年均投资迈上1000亿元台阶，年均增长约6%。重庆综合立体交通网主骨架基本建成，交通运输服务品质、运行效率、安全韧性大幅提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
综合立体交通网更加成型。“2小时重庆”交通圈基本建成，全市综合交通网规模达到19.4万公里，较“十三五”末新增约1.4万公里，基本形成发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网。铁路方面，营业里程达到3130公里，其中高铁达到1356公里，较“十三五”末增加了517公里，增长62%，渝东北、渝东南相继实现零突破、进入高铁时代。重庆东站建成投用，中心城区到黔江时间缩短至1个小时。
预计到2027年，建成通车成渝中线、渝西、渝万、成达万4条高铁。通过渝西高铁，实现中心城区至城口2小时可达；通过“渝西高铁衔接巫云开高速公路”或“渝万高铁衔接郑渝高铁衔接奉巫高速公路”，实现中心城区至巫溪2小时可达，“2小时重庆”交通圈将全面建成。
公路方面，高速公路通车里程达到4702公里，较“十三五”末增加了1300公里，增长38%，全面实现“县县通高速”。新改建普通公路2万公里，实现87%的乡镇通三级路、98%的村民小组通硬化路，“晴天一身灰、雨天一身泥”成为历史，助力乡村全面振兴。水运方面，以水运为核心的多式联运集疏运体系加快成型，全市可通航1000吨以上船舶的航道里程达到1140公里，港口货物吞吐能力达到2.3亿吨、增长10%，居全国内河前列，长江上游航运中心基本建成。民航方面，建成江北国际机场第四跑道和T3B航站楼，以及万州、黔江机场T2航站楼，全市机场年旅客吞吐能力达到8408万人次，较“十三五”末增长81%。
“人享其行”